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新能源鋁材為你詳細(xì)介紹新能源鋁材的產(chǎn)品分類,包括新能源鋁材下的所有產(chǎn)品的用途、型號(hào)、范圍、圖片、新聞及價(jià)格。同時(shí)我們還為您精選了新能源鋁材分類的行業(yè)資訊、價(jià)格行情、展會(huì)信息、圖片資料等，在全國(guó)地區(qū)獲得用戶好評(píng)，欲了解更多詳細(xì)信息,請(qǐng)點(diǎn)擊訪問(wèn)!

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  • [公司新聞] 新能源電池殼鋁材的使用注意事項(xiàng)

    新能源電池殼鋁材是電動(dòng)汽車(chē)中的動(dòng)力來(lái)源，要想保護(hù)動(dòng)力電池不受損壞，一般都會(huì)在動(dòng)力電池上面進(jìn)行封裝，封裝之后就形成了動(dòng)力電池鋁殼。但是動(dòng)力電池在還沒(méi)有進(jìn)行封裝之前，需要注意些什么呢？下面為您講解一下動(dòng)力電池鋁殼的使用注意事項(xiàng)：其一：不要用手摸
    發(fā)布時(shí)間：2022-02-26   點(diǎn)擊次數(shù)：261

  • [行業(yè)動(dòng)態(tài)] 新能源電池殼鋁材給鋁工業(yè)帶來(lái)的契機(jī)

    新能源汽車(chē)與傳統(tǒng)汽車(chē)不同，是采用電池作為動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)，其受動(dòng)力電池重量、動(dòng)力電池續(xù)航里程的限制以及汽車(chē)節(jié)能減排政策的高壓，在車(chē)輛設(shè)計(jì)和資料應(yīng)用上，其車(chē)體輕量化成為車(chē)企首先要思索的問(wèn)題。因而，電池驅(qū)動(dòng)的新能源汽車(chē)比傳統(tǒng)汽車(chē)更迫切需求車(chē)身
    發(fā)布時(shí)間：2022-01-20   點(diǎn)擊次數(shù)：270

  • [行業(yè)動(dòng)態(tài)] 解析新能源電池殼鋁材的工藝及選材

    重量的增加，顯著影響其電耗、動(dòng)力性、制動(dòng)性能、被動(dòng)安全性、一次充電續(xù)航里程等，因此新能源汽車(chē)的輕量化顯得更為重要。大幅減輕整車(chē)其他零件的重量才能抵消電池增加的重量，輕量化能顯著提高電動(dòng)車(chē)的續(xù)航能力，是突破瓶頸的有效手段之一。新能源汽車(chē)輕量化
    發(fā)布時(shí)間：2022-01-14   點(diǎn)擊次數(shù)：721

  • [行業(yè)動(dòng)態(tài)] 新能源電池殼鋁材那些新環(huán)保塑料材料的應(yīng)用

    在綠色發(fā)展理念下，我國(guó)的新能源汽車(chē)呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭。都在努力在新能源電池殼鋁材汽車(chē)領(lǐng)域開(kāi)創(chuàng)下一個(gè)時(shí)代。近年來(lái)，全球環(huán)境污染問(wèn)題日益引起人們的關(guān)注和重視，塑料是全球文明的“白色污染物”。隨著科技的發(fā)展，新環(huán)保塑料材料的使用越來(lái)越多，不但具
    發(fā)布時(shí)間：2021-12-18   點(diǎn)擊次數(shù)：183

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